تم سحب أكثر من 5000 نموذج من أول طراز كهربائي من تويوتا bZ4X وطراز Solterra الشقيق لسوبارو بسبب مشكلة سلامة خطيرة. أثناء المنعطفات الحادة والكبح المفاجئ ، يمكن أن تتحلل مسامير محور العجلة إلى النقطة التي يمكن أن تنفصل فيها العجلة عن السيارة. وبسبب هذه المشكلة ، يمكن أيضًا تأجيل بدء شحنات سولتيرا في أوروبا. من المحتمل أن تتأثر حوالي 2700 تويوتا bZ4X و 2600 سوبارو سولتيرا في جميع أنحاء العالم ، وفقًا لوكالة رويترز للأنباء. ومع ذلك ، لم يتم تسليم معظم السيارات الكهربائية للعملاء بعد. وقالت الشركة إنه في حالة تويوتا ، من بين 2700 سيارة ، هناك 2200 مخصصة لأوروبا ، و 260 للولايات المتحدة ، و 10 لكندا ، و 110 لليابان. في الوقت نفسه ، تحذر تويوتا أصحاب bZ4X من استخدام السيارة حتى يتم حل المشكلة. لم يتم الإبلاغ عن الحوادث الناجمة عن المشكلة حتى الآن.
في المقابل ، قالت شركة Subaru Germany أن بدء تسليم Solterra معلق. “في سياق فحوصات الجودة المنتظمة ، تم تحديد المشاكل المحتملة للعجلات. يؤثر هذا على جميع المركبات التي تم إنتاجها حتى 15 يونيو 2022. لم يتم تسليم سيارة Solterra في ألمانيا حتى الآن ، لذلك لا يتأثر العملاء. ومن المتوقع أن يتمكن العملاء الأوائل من استلام سيارتهم في أواخر الصيف. “لطالما كانت السلامة على رأس أولويات سوبارو. ينعكس هذا في المعدات القياسية الشاملة لكل مركبة – وأيضًا في هذا الإجراء الاحترازي الحالي “، كما يقول فولكر دانات ، المدير الإداري لشركة سوبارو في ألمانيا. “حتى الآن ، لسنا على علم بأي مشاكل ولن يتأثر العملاء الألمان بالتأكيد. في حالة حدوث أي تأخير في تسليم السيارة نتيجة للفحوصات ، سيقوم وكلائنا بإبلاغ العملاء وفقًا لذلك “.
